近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）批準(zhǔn)了日本耐特通輪胎（Nitto）的一項(xiàng)請求。
記者獲悉，該公司這項(xiàng)請求與此前固鉑輪胎的請求一樣，即不服從相關(guān)輪胎的召回命令，并予以解釋。
兩家輪胎公司解釋的理由也差不多，其認(rèn)為涉案輪胎所發(fā)生的錯誤“無關(guān)緊要”。
據(jù)悉，耐特通此次涉及的輪胎共1059條，尺寸為295/35zr18 99W，制造時間是2014年12月14日到2015年8月1日之間。
其存在的主要問題，是輪胎胎面和胎側(cè)的標(biāo)識錯誤，不符合美國聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于身份證明的要求。
據(jù)耐特通解釋，這種失誤對輪胎安全的影響很小，而且到目前沒有收到過相關(guān)投訴。同時，該錯誤的修正工作已于2015年8月1日之后全部實(shí)施完成。
此前，固鉑輪胎也因標(biāo)識錯誤發(fā)出同類請求，涉及輪胎1350條，型號為Weather Master S/T2 215/70R15。
耐特通輪胎品牌于1949年創(chuàng)立，是日本東洋橡膠公司的高端輪胎品牌。
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